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校車(chē)安全制度落實(shí) 校車(chē)需求10年預(yù)計(jì)將達(dá)100萬(wàn)輛
發(fā)布時(shí)間:2012/4/6 17:27:09    查看次數(shù):2263

 校車(chē)市場(chǎng)再迎利好。2012年3月28日,國(guó)務(wù)院發(fā)布消息,《校車(chē)安全管理?xiàng)l例(草案)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《草案》”)獲國(guó)務(wù)院原則性通過(guò),作為保障校車(chē)安全的基本制度,《草案》將作進(jìn)一步修改后,由國(guó)務(wù)院正式對(duì)外發(fā)布施行。分析指出,《草案》的通過(guò),意味著校車(chē)安全在制度層面上的框架設(shè)計(jì)已基本完成,這也進(jìn)一步刺激校車(chē)市場(chǎng)發(fā)展,統(tǒng)計(jì)顯示,今年前兩個(gè)月,校車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)占據(jù)客車(chē)總銷(xiāo)量的14%,累計(jì)銷(xiāo)售額達(dá)7.30億元,預(yù)計(jì)今年校車(chē)銷(xiāo)量達(dá)2.5萬(wàn)輛。

 企業(yè)應(yīng)為校車(chē)管理提供支持

 據(jù)了解,《草案》按照確保安全、切合實(shí)際的總體思路,規(guī)定了保障校車(chē)安全的基本制度,從多個(gè)領(lǐng)域完善校車(chē)管理,保證校車(chē)安全。

 其中,要求地方政府依法保障學(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校入學(xué),減少學(xué)生交通風(fēng)險(xiǎn),對(duì)確實(shí)難以保障就近入學(xué)且公共交通不能滿足需要的農(nóng)村地區(qū),要采取措施保障學(xué)生獲得校車(chē)服務(wù);明確政府及有關(guān)部門(mén)的校車(chē)安全管理職責(zé),縣級(jí)以上地方政府對(duì)本行政區(qū)域的校車(chē)安全管理工作負(fù)總責(zé);規(guī)定了學(xué)校和校車(chē)服務(wù)提供者保障校車(chē)安全的義務(wù)和責(zé)任,建立健全校車(chē)安全管理制度,配備安全管理人員,指派照管人員隨車(chē)照管學(xué)生。

 同時(shí),《草案》設(shè)定了校車(chē)使用許可,對(duì)校車(chē)安全技術(shù)條件和校車(chē)駕駛?cè)速Y格條件,規(guī)定了比一般客車(chē)更為嚴(yán)格的要求。并且,賦予校車(chē)通行優(yōu)先權(quán),對(duì)校車(chē)最高時(shí)速和嚴(yán)禁超載作了明確規(guī)定等等。

 分析指出,《草案》對(duì)校車(chē)安全管理的政府角色、校車(chē)服務(wù)的安全責(zé)任主體、校車(chē)使用要求、路權(quán)保障等均做了明確規(guī)定。結(jié)合《專(zhuān)用校車(chē)安全技術(shù)條件》國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),校車(chē)服務(wù)作為政府公共服務(wù),在制度層面上的框架設(shè)計(jì)已基本完成。

 “《草案》雖然沒(méi)有對(duì)車(chē)企提出直接要求,但車(chē)企應(yīng)當(dāng)從技術(shù)和產(chǎn)品層面為校車(chē)管理提供支持。”上汽大通品牌及市場(chǎng)部部長(zhǎng)楊洪海對(duì)南方日?qǐng)?bào)記者表示,校車(chē)企業(yè)在設(shè)計(jì)產(chǎn)品的時(shí)候,應(yīng)該考慮到管理的便利性,為管理方提供足夠的技術(shù)支持。

 今年校車(chē)銷(xiāo)量或達(dá)2.5萬(wàn)輛

 校車(chē)安全制度的逐步落實(shí),也進(jìn)一步刺激了校車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。據(jù)中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)統(tǒng)計(jì)顯示,今年2月份,國(guó)內(nèi)50家客車(chē)企業(yè)共銷(xiāo)售14267輛,其中校車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到2925輛,占總銷(xiāo)量的20.50%,而前2月的校車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)占客車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量的14%,累計(jì)銷(xiāo)售額達(dá)7.30億元。

 “中國(guó)的校車(chē)市場(chǎng),我們做了很多分析,也看了很多第三方分析,今后10年市場(chǎng)規(guī)模約為100萬(wàn)輛。但是,目前校車(chē)市場(chǎng)尚未成熟,還處于培育期。”楊洪海表示,然而,從今年市場(chǎng)來(lái)看,校車(chē)市場(chǎng)正在加速發(fā)展。

 華泰聯(lián)合證券分析師姚宏光也認(rèn)為,今年以來(lái),邊遠(yuǎn)地區(qū)的公立學(xué)校已經(jīng)取代發(fā)達(dá)地區(qū)的私立學(xué)校成為校車(chē)采購(gòu)主體,作為校車(chē)市場(chǎng)啟動(dòng)年,預(yù)計(jì)校車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到2萬(wàn)至2.5萬(wàn)輛。隨著草案涉及的各項(xiàng)政策、特別是財(cái)政補(bǔ)貼政策的逐漸落實(shí),校車(chē)需求釋放節(jié)奏或有望加速。

 目前,為了搶占市場(chǎng),各大校車(chē)生產(chǎn)商也加大了市場(chǎng)開(kāi)拓力度!敖衲暌詠(lái),通過(guò)各種方式前來(lái)咨詢校車(chē)型號(hào)的客戶多了一大截,均來(lái)自全國(guó)各地的教育部門(mén)或者學(xué)校!卑矂P客車(chē)市場(chǎng)部一名工作人員表示,今年安凱將通過(guò)與第三方機(jī)構(gòu)合作,在全國(guó)各地開(kāi)展校車(chē)安全培訓(xùn)營(yíng),培訓(xùn)校車(chē)司機(jī)如何正確操作車(chē)輛,以及培訓(xùn)學(xué)生遇到交通事故時(shí),如何利用車(chē)上安全配置保護(hù)自己。

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