2013年10月中旬從蘭州市政府獲悉，為徹底解決全市義務(wù)教育階段學生乘車問題，蘭州市政府決定爭取在年底前啟動實施校車服務(wù)全覆蓋工程，將家校距離在3公里以外的義務(wù)教育階段非寄宿制學生也納入了校車服務(wù)范圍。
據(jù)了解，此次校車服務(wù)全覆蓋工程，除保障義務(wù)教育階段寄宿制學生乘車需求外，將家校距離在3公里以外的義務(wù)教育階段非寄宿制學生也納入校車服務(wù)范圍，爭取在年底前啟動實施校車服務(wù)全覆蓋工程，徹底解決蘭州市義務(wù)教育階段符合接送條件學生的交通問題。為此，蘭州市將探索試行政府購買校車服務(wù)模式，學習借鑒河北、寧夏、山東等地的做法，由具有客運資質(zhì)和抗風險能力強的企業(yè)注資成立校車專營公司，全額籌集資金購買標準校車投入運營，接送符合條件的義務(wù)教育階段的學生。政府通過補貼運營的方式購買校車服務(wù)，運營補貼按照實際乘車人數(shù)每生每月320元的標準核算，全年按10個月計算，每年7月份和12月份各撥付一次，補貼資金按4∶6的比例由市、縣(區(qū))財政共同承擔，每年按照考核情況，市財政再給予一定額度的獎勵和扣罰。
為進一步健全完善政府購車、委托或自主運營模式，蘭州市城關(guān)區(qū)已將自購校車以每年10萬元到13萬元不等的費用委托有資質(zhì)的校車公司管理和運營；七里河區(qū)將自購校車自主管理，自主運營。在此基礎(chǔ)上，今年在城市五區(qū)試行、完善政府購車、委托或自主運營模式，購車所需的費用由市、區(qū)財政按照2∶8比例分擔；運營補貼由市、縣(區(qū))兩級財政共同承擔，市級財政對20座以下的校車每車每年補貼5萬元，20座以上的校車每車每年補貼7萬元，年底撥付，不足部分由縣(區(qū))財政補齊。全市校車服務(wù)全覆蓋工程先行試點兩年完成，今年在蘭州新區(qū)試點政府購買校車服務(wù)模式，在城市五區(qū)(城關(guān)、七里河、西固、安寧、紅古)試點政府購車，委托或自主運營模式。明年在三縣(永登、榆中、皋蘭)總結(jié)推廣試點成功模式，實現(xiàn)全市校車服務(wù)全覆蓋目標。為了鼓勵和促進校車服務(wù)發(fā)展，蘭州市政府規(guī)定，凡取得營運資格的校車可享受農(nóng)村客運車輛的相關(guān)優(yōu)惠政策。
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